2025年12月14日，由中国国际科技促进会组织的“新能源汽车核心零部件高性能智能制造关键技术与产业化”项目科技成果鉴定会顺利召开。本次鉴定会由吉林大学郭孔辉院士任鉴定会主任，华中科技大学卢文龙教授任副主任，东北大学朱立达教授、东南大学李铁柱教授、内蒙古民族大学吴晓强副教授任委员。

bv1946伟德子公司保定市bv1946伟德车轮制造有限公司作为核心参与单位，与青岛理工大学、中南大学、青岛海联金汇汽车零部件有限公司、重庆美利信科技股份有限公司等13家单位联合攻关，bv1946伟德董事长臧永兴作为主要完成人（第四位）也参与其中。最终，该项目获得“技术难度大、创新性强，整体达到国际先进水平，其中汽车底板装配一体化关键技术、轮毂双边浇立式旋压形性协同关键技术达到国际领先水平”的高度评价，充分彰显了bv1946伟德在铝合金车轮制造领域的技术实力和创新能力。

该项目着眼于解决半固态智能压铸装备及产线国外垄断、大长深比构件一体化连接产线仍是空白、铝合金轮毂高性能与智能制造技术与国外差距明显等技术瓶颈，弥补我国汽车轻量化全链条技术与国外先进水平的差距，实现三大关键技术创新：

一是突破高性能新能源汽车构件智能压铸装备与全流程质控技术，研发压铸信息感知与参数在线调控系统，通过50余个关键参数协同调控实现全流程制造品质的精准管控，打破国外装备垄断；

二是攻克大长深比（＞12:1）汽车底板装配一体化连接技术，突破了弱刚性结构件压铸－连接适配性模具优化策略，提出薄壁/异种材料一体化连接工艺优化与性能提升方法，开发多工位智能产线，提升定位精度和汽车底板抗扭刚度；

三是发明了铝合金车轮低压双边浇立式旋压新方法，突破了形性协同导向的铝合金车轮压铸智能温控模具优化技术，构建了铝合金车轮洁净切削自适应工艺策略与智能检测产线，提升车轮抗拉强度、延伸率，降低夹渣报废率。

在项目研发过程中，保定市bv1946伟德车轮制造有限公司凭借在铝合金车轮智能制造领域的深厚技术积淀与创新突破，充分发挥产业链协同与规模化生产优势，首创了低压双边浇立式旋压工艺，结合智能温控模具系统的优化设计与动态调控，实现了从铸造成型、洁净切削到智能检测的全流程自适应工艺集成与产线整合，不仅提升了铝合金车轮产品的内部质量与外观一致性，同时提高了生产线的制造效率与资源利用率，经济和社会效益显著。

这一重大科技成果的取得，是bv1946伟德坚持技术创新、深化产学研合作的又一里程碑，是集团践行国家“双碳”目标、助力制造业数字化转型的生动实践，为我国在新能源汽车零部件领域的发展注入了强劲动力。